¿Movilidad un problema político?
El debate se dio por la polémica construcción de Transmilenio por la carreara séptima, el metro elevado y la adquisición de la nueva flota de buses, de la fase uno y dos de Transmilenio, los citantes Inti Asprilla (Alianza Verde) y German Navas (Polo Democrático), citaron alcalde mayor de Bogotá Enrique Peñalosa, para una rendición de cuentas por los atrás en las obras de la ciudad.
Los congresistas opositores rechazaron los retrasos de las obras de la administración de Peñalosa, aunque el Alcalde defendió sus proyectos, aseguro que los retrasos en obras importantes de la ciudad tienen “interés político”.
El debate había sido planteado sobre el transporte público, y sin duda alguna se tocaron los temas del metro elevado, Transmilenio por la carreara séptima y lo cables de San Cristóbal y Usaquén, pero el tema se puso caliente cuando Navas dijo "Esa troncal de Transmilenio en la Carrera Séptima, para mí como bogotano, es una ofensa. Como sería para cualquier valluno que le rompieran la Plaza de Caicedo, o para un pereirano que le pavimentaran el río Otún. Eso es lo que quiere hacer [Peñalosa] con esta obra: acabar con nuestra vía emblemática", afirmó el representante.
Por su parte Asprilla, le recalco a Peñalosa la falta de obras en la ciudad y lo definió como “una crónica de una promesa incumplida", y aseguro que Peñalosa ha “querido vender la necesidad del Transmilenio por la Séptima diciendo que es un absoluto caos", aunque el Alcalde, defendió su postura sobre la construcción de Transmilenio por la carreara séptima, como un alivio de movilidad para los ciudadanos, y asegura "Si no se hace Transmilenio por la Séptima, sencillamente no se hace nada y esta vía se va a embotellar por completo".
Por: Luis Fernando López Guevara
Fotografía Por: Publimetro
